马耳他——飞行员养成计划
发布时间:2017-07-24 16:51:19 已帮助:357人 来源:北京美擎国际教育
马耳他群岛由三个岛构成:马耳他岛,GOZO岛和COMINO岛。它们位于地中海的中部,在西西里以南93公里处。马耳他岛是马耳他群岛的经济、政治、文化中心。GOZO岛,是第二大岛,地形以开阔地为主。COMINO岛是徒步旅行爱好者的圣地,他们都特别享受在水晶一样透彻的蓝色泻湖里游泳的乐趣。英语和马尔提斯语一起,是当地的官方语言。作为欧盟的一员,马耳他使用欧元。
为什么选择马耳他?
全年350天晴朗天气,适合飞行,能够快速累积到500小时的飞行时间,极大地缩短了所需时间。
马耳他属于欧盟的一员,英语是当地的官方语言,有利于提升飞行学员的英语水平。
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学校简介
马耳他航校
Malta school of flying
马耳他航校是一家飞行员专业培训机构,于2004年5月组建,为想要当飞行员的学员提供私人驾照(PPL)培训,其培训质量和专业精神得到了大家的广泛认可,并在2010年投资修建了新的、更加专业的设施和设备。其中包括了一个运营管理部、图书馆、两个教室、数个讲评室外加舒适的休息区。校区随后又修建了一个可以容纳8架飞机的维修库,并不断地增加机务维修、工程师和技工队伍。
2012年,马耳他民航处为马耳他航校颁发了飞行培训机构资格证,这个证书使得马耳他航校有资格开展ATPL(航线运输执照)的理论培训。架双发飞机,装备有最先进的全新的TECNAMP2006T飞机,也于2012年交付给马耳他航校。经过了一系列严格的审核过程之后,马耳他航校获得了可以进行多发活塞式飞机等级(MEP)、商业执照(CPL)和多发飞机仪表等级(MEIR)培训课程的授权。
马耳他航校所提供的高标准培训以及马耳他岛得天独厚的地理优势,这些课程受到本地和外国学员的热烈欢迎。
适用人群
被停飞的学员
身体标准达不到CAAC一类体检标准的学员
自费学费却苦于全日制本科学历限制不能进入大型公共运输航空公司的学员
任何想累积飞行经验的学员
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项目内容
200小时的飞行训练并取得EASA商用驾驶员执照、多发等级和仪表等级;
在马耳他模拟机训练中心进行空客A320机型改装训练;
在马耳他航空或其他航空公司累积A320机型500-600小时副驾驶时间;
推荐至香港航空、澳门航空、新加坡虎航或越南航空等航空公司,成为A320机型成熟副驾驶;
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招收对象
学历与专业
学历:
高中、中专、大专及以上学历
专业:
文理均可
性别与年龄
性别:
男女均可
年龄:
30 周岁以下
身体要求
五官端正、体格健康,符合 EASA 身体检查标准(普通体检标准,近视等均可)
背景调查
无犯罪记录证明,达到《民用航空背景调查规定》合格标准
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项目优势
对于被停飞的学生可创造二次机会,走欧盟体系的飞行之路,避开了 CAAC 关于停飞学员的相关条款。
对于身体标准达不到 CAAC 一类体检标准,但又想走飞行员道路的学生打开了另一条通道。
对于之前已经自费学飞,但是苦于全日制本科学历限制不能够进入大型公共运输航空公司(121 部)的学员提供机会,合理巧妙的避过此学历限制。
费用低并且直接拥有 A320 ,还推荐工作机会,成功率高达99.9%,一步到位。在国内按照非整体课程大纲训练并补足 500 小时经历时间的花费是160-170 万人民币,而且只有 500 小时小飞机经历及 20 小时高性能时间,依然很难进入航空公司;本项目从初始飞行训练到改装及带飞 A320 共计花费约合 105 万元人民币,包括200 小时初始小飞机经历时间、A320 改装训练及 A320 机型500 小时副驾驶的时间,以 A320 成熟副驾驶的身份一步到位,时间约为 2-2.5 年。
在海外航空公司进行 3-4 年飞行,成为航线机长后回到国内,可享受外籍机长的薪资福利待遇。薪资水平为同级别国内机长的 2 倍,而且可享受更多的假期,自由身,跳槽不受限,不需要再打官司和支付流动补偿金(目前约为 400 万人民币)。
马耳他为英语国家,既是欧盟又是英联邦国家。对于飞行学生英语的提高优势明显。EASA 的飞行执照也是全球通用,飞行训练标准高于 FAA,在全世界飞行都可通用。
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学完后去哪些航空公司上班?
为学员提供推荐机会,推荐成功入职工作几率高达99.9%,学生完成训练后可,如121部大型公共运输航空公司(仅列举一部分),毕业工资将高达80w/年。
香港航空
澳门航空
越南航空
新加坡虎航
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以上就是
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