挖掘机维修及发动机启动系统的注意事项

发布时间：2018-03-26 11:27:08 已帮助：243人 来源：武汉建宏工程机械培训学校

　　怎样成为合格泵车操作手？
　　要成为一名合格的泵车操作手，泵车培训必须要掌握一些常识：
　　（1）熟练操作驾驶室内“泵送/行驶”切换及注意事项。
　　（2）熟悉和掌握泵车各部件叫什么，在泵车中起什么作用和怎样操作。
　　（3）掌握泵车保养和安全常识。
　　（4）掌握一定的混凝土知识。
　　（5）熟练掌握泵送中臂架的操做和配合工地施工。
　　（6）熟练掌握支腿操作、臂架多路阀操作，正确使用遥控器各开关和摇杆，熟练操作电控柜文本显示器及各按钮并掌握其用途。
　　（7）掌握泵车进出工地常识、安全合理摆放泵车、泵送前的准备工作、泵车开槽注意事项、泵送过程注意事项、洗管洗机注意事项。
　　（8）正确处理堵管。
　　（9）学会正确更换泵车易损件。
　　（10）学会检查泵车各部位、各参数是否正常，避免事故的发生。
　　（11）掌握一定的应急故障处理措施。
　　挖掘机维修及发动机启动系统的注意事项
　　挖掘机维修发动机启动系统注意事项如下所示:
　　1挖掘机起动机每次连续工作时间不得超过5s，如果次不能启动，应停歇15s左右，再进行第二次启动。当连续三次不能启动时，应查明原因并排除故障后再进行启动。
　　2要经常保持蓄电池处于充足电的状态。
　　3各导线接头要连接牢固，接线柱应保持清洁。
　　4经常保持起动机各部件清洁，接触良好。
　　5转动部位应保持良好的润滑。
　　6轿车每行驶1。2~1。5万km，要用检测仪检查启动电流和启动电压。
　　7冬季启动时，应采取预防措施。
　　武汉挖掘机油缸变色怎么办
　　挖掘机经常会遇到油缸变色的问题，往往遇到这样的问题，大家都会很着急，担心是油缸的质量出现了问题。其实，挖掘机油缸变色是比较常见的一种现象。挖掘机油缸变色如何来进行识别呢。
　　1、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色
　　油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，挖掘机油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，最后成为黑色。
　　2、挖掘机油缸变色的原因：
　　①在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；
　　②活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
　　③变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
　　④液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降)；一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，散热效果。
　　3、如何处理挖掘机油缸变色
　　①如果变色比较严重的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了；
　　②如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失。

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